UNDE GĂSIȚI SEPARATOARELE NOASTRE MAGNETICE ÎN PRODUCȚIA DE CIMENT, VAR ȘI MATERIALE DE CONSTRUCȚIE?
Extracția și concasarea pietrei de var
Piatra de var este transportată din carieră către concasarea primară și secundară. Tocmai aici riscul impurităților metalice este cel mai mare: dinți și lame ale cupelor încărcătoarelor, coroane de foraj de la lucrările de derocare, șuruburi și fragmente de la excavatoarele cu cupă. Aceste bucăți de fier ajung direct în concasoare.
La extracția și concasarea pietrei de var se folosesc cel mai frecvent următoarele echipamente:
Plăcile magnetice se suspendă deasupra transportorului cu bandă, înaintea concasorului primar – în cazul apariției ocazionale a metalelor este suficientă placa cu curățare manuală DND-MC, iar în cazul unei cantități mari de impurități recomandăm placa cu autocurățare DND-AC. Pentru straturi înalte de material pe benzi late este destinat separatorul electromagnetic de suspendat DND-AC-E cu o pătrundere adâncă a câmpului magnetic.
Deoarece sunt periculoase și metalele nemagnetice (oțel manganos, inox), după separatorul magnetic se instalează un detector de metale tunel. Această ordine este importantă: metalele feromagnetice sunt îndepărtate de magnet, astfel încât detectorul oprește banda doar în mod excepțional și nu apar opriri inutile. Livrăm detectorul și într-o versiune cu tratament special pentru mediul exterior.
Ce probleme rezolvă: perforarea și tăierea longitudinală a benzii transportoare, distrugerea fălcilor și ciocanelor concasoarelor, opriri ale întregii linii.
Beneficiul pentru client: reducerea costurilor de reparații, funcționare continuă și amortizare rapidă a investiției.
Curiozitate: La un client care procesează piatră de var am instalat o combinație de placă magnetică și detector METRON 05 D pe o bandă lată de 1 200 mm, la o viteză de 2 m/s și un strat de piatră de var de 250 mm – deteriorarea morii de către metale a fost complet eliminată!
Măcinarea materiilor prime și a cimentului – protecția morilor
Piatra de var concasată este măcinată, împreună cu materiile prime de corecție, sub formă de făină brută, iar după ardere clincherul este măcinat cu adaosuri (zgură, gips) pentru a obține cimentul. Morile și presele cu valțuri se numără printre cele mai scumpe utilaje ale fabricii de ciment și particulele metalice din circuitul de măcinare provoacă probleme grave de exploatare.
La măcinarea materiilor prime și a cimentului se folosesc cel mai frecvent următoarele echipamente:
În jgheaburile de coborâre și punctele de transfer înaintea morii se instalează tamburul magnetic cu carcasă închisă MBZ, care elimină continuu și fără oprirea liniei particulele de fier din materialul căzător – construcția sa robustă este concepută pentru materiale voluminoase și abrazive. O soluție elegantă este și cilindrul magnetic MV, care înlocuiește cilindrul de antrenare al transportorului existent și separă metalele fără a necesita spațiu suplimentar.
Ce probleme rezolvă: acumularea particulelor metalice în circuitul de măcinare și în canalele de aer, transportul încetinit al materialului, deteriorarea preselor cu valțuri și a morilor.
Beneficiul pentru client: flux stabil al materiei prime, mai puține opriri și o funcționare mai fiabilă.
Curiozitate: La o fabrică de ciment unde, după schimbarea compoziției materiei prime de intrare, se acumulau particule metalice grosiere în circuitul de măcinare, problema a fost rezolvată de tamburul magnetic MBZ 304 N 300 GRIZZLY cu garanție de 5 ani. Eficiența a convins clientul într-o asemenea măsură încât a comandat un al doilea tambur, identic, pentru o altă parte a liniei!
Arderea combustibililor solizi alternativi (CSA)
Fabricile moderne de ciment și var înlocuiesc cărbunele cu combustibili solizi alternativi (CSA/RDF) fabricați din deșeuri sortate. Însă CSA conține o cantitate mare de metale feroase și neferoase, care deteriorează căile de dozare, arzătoarele și calcinatorul. De aceea, clienții evaluează cu atenție calitatea combustibilului livrat.
La procesarea și arderea CSA se folosesc cel mai frecvent următoarele echipamente:
Deasupra transportorului cu bandă cu CSA concasat se suspendă placa magnetică cu autocurățare DND-AC. Pentru straturi înalte de material recomandăm cea mai puternică serie MxF BEAST cu magneți de ferită, care poate fi suspendată până la 500 mm deasupra transportorului și separă particule de Fe de la 0,5 la 300 mm. Metalele neferoase (aluminiu, cupru) sunt separate de separatorul cu curenți Eddy ECS – condiția unei separări eficiente este un strat subțire și uniform de material, asigurat de transportorul vibrator plasat înaintea separatorului. Detectorul de metale de la intrarea în dozare servește apoi ca ultimă siguranță înaintea arzătorului. Pentru medii cu pericol de explozie livrăm echipamente în versiune ATEX.
Ce probleme rezolvă: deteriorarea tehnologiei de dozare și a instalației de ardere, reclamații privind calitatea CSA din partea clienților, aluminiu în combustibil.
Beneficiul pentru client: ardere sigură a unui combustibil mai ieftin și calitate a CSA documentabilă.
Curiozitate: La un producător fruntaș ceh de CSA, care livrează combustibil tocmai fabricilor de ciment și var, separă metale din fracția 0–300 mm pe o bandă lată de 1 400 mm placa magnetică DND-AC Mx8 F BEAST suspendată la 500 mm deasupra benzii – cu garanție de 10 ani!
Producția de var și hidrat de var
În fabricile de var, piatra de var sortată este arsă în cuptoare verticale sau rotative pentru a obține var ars, care este apoi măcinat sau stins pentru a obține hidrat de var. Materialele fin măcinate pun cerințe specifice separării – au tendința de a forma bolți și necesită captarea inclusiv a particulelor fine de fier provenite din uzura morilor.
La producția de var și hidrat de var se folosesc cel mai frecvent următoarele echipamente:
Înaintea cuptorului, sitele vibratoare asigură fracția dorită a pietrei de var – sortarea corectă este condiția unei arderi uniforme. În jgheaburile de coborâre a varului măcinat și a hidratului recomandăm separatorul magnetic rotativ MSR-MC: grătarul magnetic rotativ menține în mișcare praful cu curgere dificilă și previne formarea bolților. Acolo unde nu trebuie să existe niciun obstacol în fluxul materialului, se folosesc separatoarele magnetice cu plăci ML (lanterne magnetice) cu magneți amplasați lateral pe jgheab.
Ce probleme rezolvă: înfundarea jgheaburilor de coborâre din cauza hidratului care formează bolți, particule de fier din uzura morilor prezente în produs, ardere neuniformă a fracției sortate necorespunzător.
Beneficiul pentru client: produs curat, care îndeplinește cerințele clienților din construcții și din industria chimică, precum și un flux de material continuu, fără înfundări.
Producția de mortare uscate și mixturi de tencuială
Mixturile uscate de mortar, tencuială și beton se obțin prin amestecarea nisipului sortat, cimentului, hidratului de var și aditivilor. Impuritățile de fier înseamnă aici pete de rugină pe tencuielile finite – și, prin urmare, reclamații.
La producția de mixturi uscate de construcție se folosesc cel mai frecvent următoarele echipamente:
Sitele vibratoare sortează nisipul uscat în fracții precise, sfărâmă bulgării de ciment, var și gips și asigură o fluiditate uniformă a pulberilor înainte de dozare. În jgheaburile fiecărei componente, precum și ale mixturii finite, se instalează separatoarele cu grătar MSS-MC – în cazul unei cantități mari de impurități, în versiunea cu autocurățare MSS-AC, al cărei ciclu de curățare se desfășoară complet automat, fără intervenția operatorului. În cazul unor proprietăți de curgere slabe ale materialului, folosim tambure magnetice cu carcasă închisă MBZ.
Înaintea ambalării în saci, ca ultim control se instalează detectorul de metale gravitațional QUICKTRON 05 A.
Ce probleme rezolvă: pete de rugină pe tencuieli, reclamații din partea magazinelor de materiale de construcție și a clienților finali, deteriorarea mașinilor de ambalat.
Beneficiul pentru client: puritate documentabilă a fiecărui lot și mai puține reclamații de calitate = profit mai mare.
Întreținerea instalației
Incintele fabricilor de ciment, ale fabricilor de var și ale carierelor sunt pline de impurități metalice ascuțite, care provoacă pene de anvelope la încărcătoare, autobasculante și camioane.
Pentru întreținerea instalației se folosesc cel mai frecvent următoarele echipamente:
Matura magnetică suspendată de furcile stivuitorului sau tractată în urma vehiculului adună de pe drumurile de exploatare cuie, sârme și fragmente ascuțite – penele de anvelope ale utilajelor grele scad astfel semnificativ.
Ce probleme rezolvă: opriri ale utilajelor de manipulare din cauza penelor.
Beneficiul pentru client: costuri de exploatare mai mici pentru anvelope.